La transenna è formata da una parte portante superiore (barriera di delimitazione) con vincoli di impedimento verticali e da due zampe inferiori orientabili che garantiscono la stabilità a terra.
Le zampe possono essere orientate di 90°, senza essere sfilate dal tubo di innesto presente nella parte inferiore della transenna, questo grazie all’attacco a baionetta realizzato in tubo.
Nella parte laterale sono presenti gli attacchi, che consentono di vincolare più transenne tra di loro, questi non permettono il distaccamento e/o lo sfilamento delle transenne a fronte di urti e/o pressioni.